广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启倾向的核心理念部位，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进排气管门、减振、空气当中进行制冷压缩机均主要包括亚太专科零部位我司的新产品。该启倾向热强度低、自动化强度低、整个设备安全可靠性强，可延长时间发动机汽车机油老化测试时速，延长时间零部件换个期限和发动机汽车机油的换个期限，为手机用户降低代价代价。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启驱动力的至高熔化压差达20MPa，高熔化压差有效于使汽柴油高效能率熔化，由于启驱动力更节油。目前为止B10使用年限在1000万km以上的的轻型小货车启驱动力額定打火机带速通常在20001/ min接下来，CA6DM的至高額定打火机带速为1900/min,启驱动力效能e靠近知名世界领先质量。

该打火机按照國際上领先地位的文件压缩挥发行车汽车刹车系统踏板器部件，直接按照了独立自主设计规划的专利申请系统。打火机行车汽车刹车系统踏板器与排气管行车汽车刹车系统踏板器直接食用，两种行车汽车刹车系统踏板器、两种质量保障，使整体车身方法重载下坡行车汽车刹车系统踏板器更安全管理，抑制了行车汽车刹车系统踏板器蹄片的破损，抑制了行车汽车刹车系统踏板器蹄片更換时。该打火机重 载起和快速超车不累，陡坡食用的变速箱器档位比相近车高两三档。 整体车身变道效果高，联续快速换档时短。

PTO推动力效果传动比达1200 .m,可满意12m3综上所述混泥土土均匀工程车的需求。打着机设备一部分节构的打着机节构共同点是每缸四气门、顶置轴承轴的设计，气征体为双称节构。