东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些？

1.促使那种加工产品图女子组合成构成在来的规划，增多了加工产品图总数量，延长了加工产品图的公用性，可以直接省去了很多的比较复杂加工产品图；如：循环系统循环系统泵壳、汽车发动机机油泵壳、循环系统循环系统泵进水并且没有及时正确地处理管、汽车发动机机油闭式保压塔器壳——女子组合成构成在缸身体内部；进气歧管、节温器座、闭式保压塔水小循环系统管、燃料柴油滤清器座——女子组合成构成在气缸盖内。

2.硬着头皮变少产品的数和的品种；如：传动轮齿室的传动轮齿比例为6个（含驱动安装汽车机油泵和空液压机的以下三个齿圈）；冷却水活塞环用的是pp塑料喷管（B机每缸一些，C机每缸3个），都已经是没办法进一部简易化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多方面应用机构轻小和简单化的扫描件总承，常用性高。叶片式齿轮油泵； 冲压模具扇叶及组装轴承套式自吸水泵；板翅式液压油冷凝器；旋装组装式液压油空气滤芯器；旋装式汽油空气滤芯器；多孔管式液压油吸油器；增压或非增压期间，因此事情难度和功能技能等级有巨大不一致性，使汽油泵、连杆、上减少环及连杆总承产品不统一，仅仅均统一（增压型上线增件以外）。

5. 根本加工零件规格过剩，标准存量丰富。

6.想要适于好几种用处和配比的可以，规划时开创海量的选择使用件。如：努力口可归到壳体、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；汽车机油刻度可归到前、中、后所在位置；可以择装空压力机、气动泵和冰箱机；可以择装高温开机平衡装置；可以择装几类各类高压高压油泵。

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