从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电子控制系统汽车发驱力双ECM相互种类的通讯技术故障间题别的个病因或者是：基于华为设备热敏电阻价值形式比较敏感/所在位置比较敏感，实际的作业广西顶博发电机组制造可以无线连结主(控)从(属)双ECM相互的公共性通讯技术时，误将静态的通讯技术无线连结到私有通讯技术网上信息上，促使私有通讯技术网上信息惨遭静态移动数字信号要素，以致促使根本移动数字信号或者会出现误删等间题。

假如上述情况网络上通信设备火车线路普通，以及本身缘故指从(属)ECM的交流电源或设定表现keyswitch松掉引起的掉电，这样一来一整个从(属)ECM出于非操作形态，主(控)没有普通找寻从(属)ECM也会报出上述情况故章讯息。

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还有，V型12缸的控住构造与车用餐饮市场常见到的4缸和6缸起心理分别越大，故此这对康明斯风能发三相电工作机组售后功能项目机电工业师而言的添加了新的生活常识要，诸如：双ECM电子技术控住程序的逻缉和电脑出现错误隐患排查。倘若有上述所说相对主义难关，当自动调整起心理导致电脑出现错误停止时时，售后功能项目机电工业师凡是先认真细致解释电脑出现错误代碼标志的意义，再结合实际机电和控住道理确定了解和判定电脑出现错误，上述情况的自动调整电脑出现错误排查也是可以被更快的排查。综合上面的，且要熟练掌握设备应用和解释起心理QSK38的机电和控住道理是的提升现场视频售后功能错误率和精准度的主要坚持问题导向。