锡柴启驱动力用内部常见报警指令灯和内部常见报警鉴别判断仪鉴别判断的内部常见报警码，以国三系统柴油发电机机CA6DL1-E3型为例子，其内部常见报警码下列：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

机械故障码	出现故障码文章
0	机系统电流过高或过低
2	喷油器喷油情况修正的QR码并没有写人ECU/QR码写人失误
3	ECU内帮助CPU、主CPU只读存储空间器错误
5	主继物品卡滞在收缩地方
6	汽车发思想加热液温过高
7	启驱力时速过高，低于防护極限
11	冷却后液温差感知器无线信号端电压太高或太低
12	气缸轴角度感知器无脉冲信号灯信号灯
13	曲轴带速调节器器无电磁警报，曲轴带速调节器器和凸轮轴轴座位调节器器直接无警报
14	柴油温度表感应器器走势额定电压太高或太低
15	大气磅礴阻力传感器警报工作电压太高或太低
16	进气工作温度感应器器表现电阻值太高或太低
22	速度踏脚板定位调节器器1无线走势电阻值太高或太低，速度踏脚板定位调节器器2无线走势电阻值太高或太低,好几个踏脚板定位调节器器同一时间没效果的
37	进气压感测器器无线信号直流电压太高或太低
51	TWV1打出端断路
52	TWV3輸出端断路
53	TWV5效果端断路
54	TWV2输入端断路
55	TWV6输出精度端断路
56	TWV4打出端断路
57	喷油器公众抑制端1与24V 过压，与搭铁点过压、断路
51	喷油器公用设施操控端2与24V断路，与搭铁点断路、断路
59	ECU电容器快速e充点集成运放快速e充点缺点或快速e充点过多
67	油轨心理压力感知器数据输出功率太高或太低
68	油轨工作压力已超高达程度值
69	油轨负压低于进攻值
71	PCV1打印输出精度对蓄干电池击穿、PCV1打印输出精度断路、对搭铁击穿
72	PCV2打印导出对蓄充电出现发生故障、PCV2打印导出引路、对搭铁出现发生故障