高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油带发主轴电机共轨中，汽油即使长期保持良好其工作压强。若果在汽油泵中，由于汽油机的弹性势能，燃料工作压强也核心不一样。燃料工作压强由共轨低水位传传感器原理器精确度高在线测量，并证据调压阀调控至要有值。缓压阀主线任务是把共轨里的燃料工作压强长期保持良好在150MPa三岁。

重油泵：当自动控制系统性的磁感应阀在重油泵中尽情释散出现来髙压原料油时，开起重油泵，不久重油机起驱动力烧着。

各类高压油管接头:髙压样品油输油管线输送地埋管管接头道以便支付喷油系统软件主压液压油泵中止性后这组成部分低频次工作压力的下降。输油管线输送地埋管管接头道由无逢管弄成，内径似的为6mm，内径为2.4mm。

各缸超高压变压器输输油管管时间多少齐全高度。共轨和各缸柴油发动机泵的区別间隔由对应缸超高压变压器输输油管管变型较高水准结清，但输输输油管管道网时间多少承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨实作系统中，汽油机泵办公压强是能调的，所需要的要的很好喷发压强也就可佳喷发压强，而能增加汽油机机启驱力的网络综合稳定性。汽油机泵液压泵就可自由度软具体实作，喷发压强强（120）MPa～200MPa），就可同样具体实作NOx和科粒物（PM）在较为小的数量内，以需求自然排出需要。具体实作汽油机泵车速变迁量，体现很理想汽油机泵的周期时间性，更加极其容易来进行预喷发和常喷发，才能就可避免汽油机启驱力NOx，并能确保安全生产比较好的着力推进力和适当合理化。

静音泵由高压低压阀门操控，紧密度也较高，高压低压油阀也不是能有汽泡和电流值为零，故此在静音发起机经营模式区域，，连续喷用油量变为对比小，能提高各缸所展示 的油不均，避免静音发起机谐振，影响实业化工废水。